奧迪RS6轎車版回歸　紐北硬核原型車曝光

奧迪RS6房車版將重返市場　直擊紐柏林測試原型車

4月20日訊息，據Carscoops報導，奧迪正積極推動RS6四門房車版本回歸，目標明確鎖定與BMW M5展開旗鼓相當的高性能房車對決。值得注意的是，過去兩代RS6（C8與C7後期）僅提供Avant旅行車型，令偏好傳統四門轎車造型的性能愛好者長期遺憾。上一代RS6房車款可追溯至C7世代，早在2011年便已停產，如今睽違逾十年後終於迎來復出契機。

紐柏林實車曝光　外觀設計強化RS家族辨識度

近期，一款高度偽裝的RS6房車原型車於德國紐博格林賽道周邊被拍攝到。從清晰度頗高的路試照可見，新車延續純正RS血統：專屬菱形網狀水箱護罩、大型中央進氣口、前分流器及經典LED矩陣式頭燈組，整體氣勢凌厲；側面配置前輪拱垂直導風口、運動化側裙、大尺寸多輻合金輪圈，並搭載帶通風孔的高性能煞車系統；車尾則採用標誌性大口徑雙邊雙出排氣尾管，搭配全新設計擾流尾翼與運動化後保險桿，一眼即知其RS家族身份。

內裝預計沿襲最新數位座艙架構　材質升級彰顯運動本色

目前車室內部尚未有高解析圖片流出，但根據現行A6/S6及RS5等車型推斷，新RS6房車極可能搭載奧迪最新世代虛擬座艙系統：11.9英寸全數位儀表板、14.5英寸中央觸控螢幕為標準配備，並可選配10.9英寸副駕乘客顯示螢幕。其他預期配備包括平底式運動方向盤、碳纖維飾板、包覆性強化的皮質運動座椅，以及Alcantara或Dinamica超細纖維材質鋪陳，全面強化駕駛導向氛圍。

動力規格引發高度關注　有望搭載720匹馬力V8插電混和系統

動力系統為本次最受矚目的焦點。由於現行燃油版S6已自產品線中消失，RS6房車之動力取向更顯關鍵。參考近期發表之RS5，其採用2.9升雙渦輪增壓V6引擎＋PHEV插電式混合動力系統（含25.9kWh電池組與整合式電動馬達），綜效輸出達630匹馬力、825牛·米峰值扭力，0–100km/h加速僅需3.6秒，純電續航達84公里。而RS6房車據傳將進一步升級，預計搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎結合插電混和技術，最大綜效馬力有望突破720匹。此外，quattro智慧四輪傳動系統、源自RS5的全新電機式扭矩矢量分配系統，以及專屬調校車橋、運動化懸吊與精準轉向機構，均預期將同步導入。最終規格仍有待奧迪官方正式公布。