張雪機車創辦人拒售820RR予新手

張雪機車：中國摩托首奪WSBK冠軍，500RR躋身國產中排量銷量前三

中國摩托車品牌首次在世界超級機車錦標賽（WSBK）中奪冠，主角正是來自中國的張雪機車。這一歷史性突破迅速引發國內廣泛關注，並彰顯國產高性能機車的技術實力與國際競爭力。

市場表現亮眼：500RR成爆款，預售刷新國產紀錄

據《每經日報》報導，2025年，張雪機車500RR於「兩輪燃油摩托單一車型零售量（≥250cc）」榜單中高居第三，成為國產中排量仿賽領域最具代表性的產品之一。全年總產值達7.5億元人民幣，研發投入6958萬元，研發銷售佔比達9.33%，展現堅實的技術底氣。

2026年3月21日，張雪機車正式開放2026款500RR與820RR預訂，僅用100小時即累計大定訂單5543台，創下國產中排量仿賽車型預售新紀錄。

「反效率」商業哲學：以安全為先，新手禁購820RR

在行業普遍追求規模與增速之際，張雪機車創辦人張雪做出被稱為「反效率」的關鍵決策：明令禁止駕齡未滿一年的新手購買820RR車型，違者將重罰經銷商。

其官方訂購頁面清楚標示：「因820RR車系動力輸出強勁，新手難以掌控，駕齡不足一年者禁止購買；若經銷商違規銷售，用戶可向工廠舉報，經查證後獎勵人民幣5000元。」

張雪坦言：「我希望少死幾個人。」他坦承此舉或使銷量減少至少10%，但堅定表示：「我不要這10%，公司也不會倒。」這一理念不僅體現企業社會責任，更重新定義國產機車品牌的價值邊界。

資本與賽事雙線加速：A輪融資完成，進軍MXGP與達喀爾

張雪機車已於2026年1月完成A輪融資，成功募得9000萬元人民幣，投後估值達10.9億元。資金將重點投入高性能引擎研發、賽道技術反哺民用車型及國際賽事佈局。

接下來，張雪機車將亮相2026年9月上海站MXGP世界摩托越野錦標賽，並已啟動達喀爾拉力賽的參賽籌備工作，持續推動中國製造從「本土熱銷」邁向「全球征戰」。