九號公司何飛龍：電摩未來拼智能體驗

九號公司領航智能電動摩託新時代：M5系列引爆市場

2025中國摩托車重慶論壇隆重舉行，來自全國的產業龍頭與行業專家齊聚山城，共商發展大計。在備受矚目的「新機遇、新模式」圓桌會議上，九號公司中國經營事業部總裁何飛龍分享了企業在產品創新、技術佈局與用戶體驗升級方面的實踐，並指出：摩托車產業正加速邁向智能電動時代。

圖：中國摩博會論壇圓桌會議

「油換電」已成現實 智能化是核心競爭力

「我們正處於智能電動時代加速到來的關鍵節點，『油換電』不再是趨勢，而是正在發生的現實。」何飛龍強調，面對消費者觀念轉變與市場競爭加劇，企業必須堅持以用戶為中心，持續打造符合需求的「好車」，才能在未來三至五年保持領先地位。

圖：九號公司中國經營事業部總裁何飛龍在中国摩博会论坛分享

什麼是智能電動時代的「好車」？九號給出答案

何飛龍提出，真正的「好車」需具備智能、性能與體驗三位一體的綜合實力。他以九號最新發布的旗艦智能電摩M5系列為例——8月26日上市當天，首發4小時銷量突破11,292台，全網銷售額破億，迅速登頂天貓、京東、抖音、快手等平台銷量榜首，成為電摩市場現象級「爆款」。截至上市僅20天，M5系列累計銷量已突破3萬台。

M5系列三大亮點：極致性能、全域智能、超長續航

在性能方面，M5 200搭載16kW高性能電機，極速可達110km/h，配備達喀爾車隊調校的AXC高剛性車架與無級可調後減震系統，操控質感媲美燃油車；雙通道ABS與TCS牽引力控制系統，全面保障騎行安全。

在智能化領域，九號推出業界首款專為兩輪出行打造的全域操作系統——凌波OS（Nimble OS），透過軟硬體深度融合，支援OTA持續升級，讓車輛「常用常新」。未來更將實現車路協同、AI自適應場景等智慧功能，推動智能出行走向生態化發展。

續航體驗方面，九號與新能安深度合作，研發出業內首款72V90Ah圓柱大單體鋰電池。M5 200實現工況續航195公里，電芯經過2000次循環後容量保持率仍超過90%，具備極端環境下的安全放電能力與抗壓性能，徹底打破用戶對電動摩托車的「里程焦慮」。

推動傳統燃油車企轉型 升級為智能移動終端

針對傳統燃油摩托車企業的轉型升級，何飛龍建議，應聚焦用戶未被滿足的需求，加快推進電動化與智能化技術創新，運用軟體與生態重塑產品價值，共同推動兩輪車從「代步工具」進化為「智能移動終端」。

「真正的智能化，是越騎越懂你，越用越先進。」何飛龍表示，九號將始終堅持「做難而正確的事」，以技術創新驅動用戶價值升級，引領行業邁向高質量發展的新階段。