蔚來CEO李斌：八年後電池或讓新能源車主付出代價！

吳曉波率團考察合肥蔚來工廠 李斌談新能源汽車電池壽命問題

近日，知名財經作家、ET9車主吳曉波率領近百位企業家組成的考察團，蒞臨合肥蔚來新橋智能電動汽車產業園第二工廠進行參觀交流。蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌在活動中詳細介紹了公司在電池技術領域的創新布局。

李斌指出，目前新能源汽車的使用週期普遍可達十餘年，但動力電池的實際使用壽命約為8年，這成為行業亟待解決的關鍵問題。為此，蔚來制定了明確的電池技術發展目標：實現15年不限里程、85%電池健康度的可用性。

早在2023年初，李斌便已提出，新能源汽車產業快速發展背後潛藏著嚴峻的電池老化挑戰。根據現行法規規定的8年或12萬公里質保標準推算，未來8年內將有約2000萬輛新能源車面臨電池質保到期問題。以每輛車6萬元的電池更換成本計算，整個行業將面臨超過萬億元的維護支出。

"解決電池壽命問題刻不容緩，今天不解決，8年後就要付出代價，"李斌強調，"蔚來將從本質研發和運營創新兩個方面著手，通過研發提升電池本身的品質標準，並持續利用換電網絡對電池進行保養維護，延長其使用壽命。"