南京發佈網約車新規

南京發布新網約車管理辦法 抽成透明化並降低准入門檻

據報導，南京市人民政府官網近日發布了《南京市網絡預約出租汽車管理辦法》，這項新規將於2月14日起正式施行。這是自2017年首版辦法實施以來，首次進行的系統性修訂，旨在規範網約車平台運營，保障駕駛員與乘客權益，同時進一步放寬行業准入條件。

平台抽成須公開 保障駕駛員知情權

針對長期以來備受爭議的「抽成不透明」問題，新辦法明確規定：網約車平台必須公開抽成比例上限，並在每筆訂單完成後，於駕駛員端清晰列示「乘客支付總金額、駕駛員實際收入、抽成金額」三項資訊，確保收入分配公開透明。

若駕駛員發現實際抽成超過平台所公布的上限，可向行政主管部門投訴維權。此外，平台不得強制駕駛員接受「特惠價」或「一口價」等低價訂單，以保護其合理收益。

禁止平台干預調度 維護乘客選擇權

新規強調，網約車平台不得直接參與車輛調度及駕駛員日常管理，避免形成單方面控制。同時，平台不得侵犯乘客的約車選擇權，確保服務過程公平、公正。

車輛准入條件放寬 新能源軸距要求達2650毫米以上

為促進市場發展，新辦法在車輛准入方面大幅放寬限制。原規定要求車輛為「初次註冊登記」，現調整為「距初次註冊登記不超過2年」，並取消「車身電子穩定控制系統」等額外加裝要求。

具體技術標準如下：

• 新能源汽車：軸距需達2650毫米以上；純電動車型續航里程不少於300公里，插電式（含增程式）混合動力車型在純電模式下續航不少於50公里。
• 燃油汽車：軸距需達2700毫米以上，發動機功率不低于100千瓦。

駕駛員不再限本市戶籍 僅需持證上崗

在駕駛員資格方面，新規刪除「本市戶籍或持有居住證」的限制條款，進一步打破地域壁壘。但所有駕駛員仍須依法取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，方可從事營運活動。